骨材産業がロンドン初の電動コンクリートミキサーを取得

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電気自動車業界では多くのエキサイティングな発展があり、電気自動車の販売における記録的な市場シェアは現在、世界中の多くの国で定期的に報告されています。 同様に現在ある程度の牽引力を見せ始めているもう1つの部門は、大型電気トラック部門です。 大型トラックは、その運用の性質上、電動化に最適ないくつかの用途に使用されます。 たとえば、建設部門や鉱山環境などのキャンパスベースの部門のトラックは、通常、周知の間隔で短距離を走行する必要があります。 デポやキャンパスベースの環境での充電ステーションの充電や設置などのフリートの管理も非常に簡単になります。

これらのトラックの中には、ダンプカー、ミキサー、クレーンなどの特定の用途向けに作られたものもあります。 コンクリートミキサーは建設業界の大きな分野であり、重要な柱です。 電気トラックを使用することで、企業は都市部の建設現場やその周辺で、騒音レベルが低く、排気ガスがゼロの車両に対する需要の高まりに応えることができるようになりました。 都市におけるゼロエミッションゾーンの重視や、建設会社が広範なESG目標の一環として気候変動目標を達成する必要性を考慮すると、建設業界における電気輸送の需要も高まっています。

今年初めに発表されたエキサイティングな開発では、英国初の全電気式生コンクリートミキサーが、バーミンガム全域でのターマック向け商業配送の 3 か月にわたる試験を無事に完了し、ネットゼロ建設への道における重要な一歩を踏み出しました。 もう 1 つのエキサイティングな開発では、Aggregate Industries はロンドン初の電動コンクリート ミキサーでグリーン マイルを目指します。

最新鋭の 26 トン電動コンクリートミキサーは、多忙なロンドン コンクリート部​​門にサービスを提供し、首都全域に必須の生コンクリート材料を供給します。 即時使用が予定されているこの特注のルノー トラック車両は、英国で 2 台目の稼働電動ミキサー車となり、ロンドンではこの種の電動ミキサー車としては初めての車両となります。

この発売は、Aggregate Industries、Renault Trucks、および電動ミキサーの製造を担当したスコットランドのマザーウェルに拠点を置く McPhee Mixers (TVS Interfleet の一部) の間のパートナーシップの成果です。 このトラックの導入は、Aggregate Industries の持続可能な未来への移行における最新のステップです。

また、Fleet Focus によって開発および設置された、完全に統合された最先端の DVS 準拠のコネクテッド カメラと安全システムも備えています。

ロンドンの低排出ゾーンおよび超低排出ゾーンを活用するのに理想的な場所にあるルノー トラック E-Tech D Wide は、排出ガスゼロでバッテリー寿命は最大 10 時間です。

究極の生コンクリート供給のために、標準 (CEM I) コンクリートと比較して最大 70% 炭素削減を提供する Aggregate Industries の革新的な生コンクリート ソリューションの ECOPact シリーズと、これを可能にする高性能コンクリート Dynamax を提供するために使用されます。材料要件の削減によるエコバランス。

この最新の活動は、Aggregate Industries の大胆な 2030 年持続可能性およびネットゼロ戦略に続くもので、ビジネスのネットゼロへの移行を加速し、建設業を持続可能な未来に導くための多くの野心的な目標を設定しました。 その一環として、同社は2030年までに2,000台強の社用車とバンを電気自動車（EV）にアップグレードすることを約束した。

アグリゲート・インダストリーズのサステナビリティ・ディレクターであるカースティン・マッカーシー氏は、次のようにコメントしています。 したがって、当社が電動コンクリートミキサーの革新を先導し、事実上設置面積ゼロで当社のグリーン建設ソリューションを首都全域の顧客に配布できることに非常に興奮しています。」

さらに彼女は、「将来に目を向けると、EVへの世界的な移行は、世界のより広範な脱炭素化目標において中心的な役割を果たすことになり、建設においてはペースを上げて実現しなければならないものである。」と付け加えた。 この意味で、今回の発売は、可能な限り環境に優しい手段で持続可能な建設資材を顧客に供給するという当社の変革の旅の最初の始まりに過ぎません。」